Lojistik Sektörü için Yapay Zeka Eğitimi

Sevkiyat bildirimlerinden gümrük evrakına, istisna yönetiminden partner yazışmalarına kadar operasyonun büyük bölümü metinle ilerliyor. Üretken AI en çok burada zaman kazandırıyor. Bu program, ekiplerinize AI'ı her vardiyada hızlı ve doğru kullanmayı öğretiyor.

modül
6
saat
13
Bize ulaşın

Lojistik yükü taşırken her adımı, bir sonraki kişinin harekete geçebilmesi için kayda da geçiriyor. Freight forwarder'lar, taşıyıcı ekipleri ve 3PL'ler her sevkiyatta yük rezervasyonu teyidi, durum güncellemesi, ETA değişikliği ve gümrük evrakı hazırlıyor. Bir istisna çıktığında bu metinlerin sayısı hızla artıyor. Üretken AI'ın gerçekten yardımcı olduğu yer de bu evrak ve yazışma trafiği.

Riskler de evrakın içinde ortaya çıkıyor. Uydurulmuş bir HS kodu ya da gümrük belgesine eklenmiş uydurma bir hüküm, yükün sınırda beklemesine ve birinin müşteriye nedenini açıklamasına yol açıyor. Bu eğitim rota optimizasyonu ile filo yönetimini kapsamıyor. Bunlar kendi tedarikçileri olan ayrı mühendislik projeleri. Biz ekiplerinizin her gün yürüttüğü bilgi ve iletişim işlerine odaklanıyor, diğer sistemlerin bu tablodaki yerini gösteriyoruz.

İki günlük programı işletmenizde yüz yüze veya canlı online yürütüyor, vardiya düzenine uyması için çoğu zaman yarım günlük bloklara bölüyoruz. Operasyon, müşteri hizmetleri, dokümantasyon ve satış ekipleri ChatGPT, Microsoft Copilot ve Gemini üzerinde çalışıyor. Çalışmanın temelini kendi mesaj ve belge şablonlarınız oluşturuyor. Yürüttüğümüz diğer sektöre özel AI eğitimlerinde olduğu gibi bu programı da katılan ekiplere göre freight forwarding, taşıyıcı operasyonları, gümrük müşavirliği ya da e-ticaret fulfillment işlerine uyarlıyoruz.

Bir yük rezervasyonu teyidinin ardından dört mesaj daha geliyor

Her yükün ardından durum güncellemesi, ETA değişikliği ve müşteri sorusu geliyor. Bunların hiçbiri masanın sakinleşmesini beklemiyor. AI destekli taslaklar, müşterinin alıştığı tonu korurken yanıtların peş peşe hazırlanmasını sağlıyor.

7/24mesaj kuyruğu da aynı tempoda yeniden doluyor

Bir istisna çıktığında saatler yazışmayla geçiyor

Gecikme, hasar talebi, yükün alınamaması ya da gümrükte bekleme çoğu zaman aynı saat içinde doğru, sakin ve hızlı bir açıklama gerektiriyor. Ekipler bu mesajları AI ile taslakladığında her seferinde boş sayfadan başlamak zorunda kalmıyor ve üslubu tutarlı koruyor.

Gümrük evrakındaki tek kelime bile pahalıya mal olabilir

Navlun ve gümrük evrakındaki küçük bir hata, gecikmeye ve başka birinin sonradan açıklamak zorunda kaldığı bir faturaya dönüşüyor. AI taslak ve çapraz kontrol işini hızlandırıyor. Evrak dosyalanmadan önce son onayı yine ekibiniz veriyor.

Partnerleriniz çoğu zaman sizin dilinizde çalışmıyor

Yurt dışındaki taşıyıcılar, acenteler ve partnerler yükü hareket ettiren dilde yazıp yanıt veriyor. AI, vardiyada kim olursa olsun bu yazışmaları şirketinizin tonunda taslaklıyor ve kontrol ediyor.

Aynı AI aracı neden bir masada işe yararken diğerinde yaramıyor?

ChatGPT, Copilot ve benzeri araçlar ekiplerinizin her gün kullandığı Outlook, Excel ve browser'ın içinde zaten yer alıyor. Araçlara erişim var. Ekiplerin hangi mesajı AI'a vereceğini ve gönderilmeden önce nasıl kontrol edeceğini bilmesi gerekiyor.

  1. Lojistik operasyonunda AI'ın temelleri

    120 dkBaşlangıç

    Dil modellerinin hangi işlerde iyi sonuç verdiğine, nerelerde yanıldığına ve bunun masa başında, yükleme alanında ya da gümrük dosyasında ne anlama geldiğine bakıyoruz. Operasyon ve ofis ekipleri araçla ilgili aynı temel çerçeveyi edinirken eğitimin kapsamına girmeyen işler de netleşiyor.

    • Büyük dil modellerini sade bir dille anlamak
    • Gönderilmeden önce uydurulmuş bir HS kodunu veya adresi fark etmek
    • AI mevcut araçlarınızın neresinde: Outlook, Excel ve TMS çıktıları
    • Rota optimizasyonu ile filo yönetiminin neden kapsam dışında kaldığını anlamak
    • AI'a verilebilecek görevlerle insanda kalması gereken kararları ayırmak
    • Riski düşük, ölçümü kolay ilk denemeyi seçmek
  2. Operasyon ve müşteri yazışmaları için prompt hazırlamak

    120 dkBaşlangıç

    Lojistik yazışmalarında tekrar kullanabileceğiniz yapıyı beş parçaya ayırıyoruz. Rol ve bağlamı belirledikten sonra görevi, formatı ve kontrol adımını ekliyoruz. Çalışmayı ekiplerinizin gerçekten gönderdiği mesaj ve belgeler üzerinden yürütüyoruz.

    • Lojistik yazışmalarında tekrar kullanılabilecek bir prompt şablonu
    • Müşteri verisini paylaşmadan modele sevkiyat bağlamı vermek
    • İlk taslağın neden gönderilecek son metin olmadığını görmek
    • Tonu amaca göre bilinçli seçmek
    • Dağınık bir operasyon notunu anlaşılır durum güncellemesine çevirmek
    • Tüm ekibin birlikte geliştirebileceği bir prompt kütüphanesi kurmak
  3. Sevkiyat istisnaları ve müşteri hizmetleri

    180 dkOrta seviye

    Durum güncellemeleri, gecikme bildirimleri, hasar talepleri ve müşteri hizmetleri yanıtları lojistik operasyonunun en yoğun yazışma alanları. Bu modülde hepsini AI destekli taslak akışları olarak yeniden kuruyoruz. Müşteri mesajı görmeden önce her akış insan kontrolüyle tamamlanıyor.

    • Müşterinin okuyacağı proaktif gecikme ve ETA değişikliği bildirimleri
    • Baştan sona iz bırakacak hasar ve kayıp talebi yazışmaları
    • Yükün alınamaması, gümrükte bekleme ve sonraki sefere kalan yükler için hazır şablonlar
    • Takip event'lerini müşterinin anlayacağı açık bir güncellemeye çevirmek
    • 7/24 çalışan müşteri hizmetlerinde yanıtları tutarlı tutmak
    • İnsanın hangi durumda devralacağını ve aktarımın nasıl işleyeceğini belirlemek
  4. İhaleler ve çok dilli dokümantasyon

    150 dkOrta seviye

    Gümrük ve navlun evrakı hassasiyet istiyor. İhale ve RFQ yanıtlarıyla farklı dillerdeki partner yazışmaları da öyle. AI taslağı hazırlıyor ve çapraz kontrol ediyor. Uzmanlarınız doğrulayıp dosyalıyor.

    • Dosyalamadan önce kontrol alışkanlığıyla navlun ve gümrük evrakı taslaklamak
    • Gümrük görmeden önce belge setindeki tutarsızlıkları çapraz kontrol etmek
    • Geçmişteki en güçlü yanıtlarınızı kullanan ihale ve RFQ taslakları hazırlamak
    • Yurt dışındaki taşıyıcı ve acentelerle yazışmaları yürütmek
    • Uzun bir taşıma sözleşmesini veya hizmet seviyesi anlaşmasını okunur bir özete çevirmek
    • İç SOP'ları taslaklamak ve güncel tutmak
  5. Müşteri verisi ve kargo süreçlerinde uyum

    120 dkOrta seviye

    KVKK, GDPR ve ticari gizlilik kurallarını günlük işe taşıyoruz. Bir AI aracına hangi verinin girebileceğini, hangisinin hiçbir zaman paylaşılmaması gerektiğini ve gümrük işlerinde neden her seferinde doğrulama yapılacağını netleştiriyoruz.

    • Sevkiyat veya müşteri kaydında hangi bilgilerin kişisel veri sayıldığını anlamak
    • Bireysel ve kurumsal AI hesaplarının gerçek farkını ve her birinde verinin nereye gittiğini görmek
    • TMS ve WMS çıktılarıyla manifestolar üzerinde çalışırken güvenli sınırlar koymak
    • AI'ın taslakladığı gümrük evrakını her seferinde bir kişinin doğrulaması
    • Lojistik operasyonu için AI kullanım politikası yazmak
    • AI destekli işleri kayda almak
  6. 7/24 çalışan operasyon için benimseme planı

    90 dkİleri seviye

    Birkaç kişiyi eğitmekle yetinmeyip AI'ı her vardiyada doğru kullanan bir operasyona geçişi ele alıyoruz. Pilotlar, öncü kullanıcılar, ölçüm ve eğitmenler ayrıldıktan sonra kaliteyi koruyan alışkanlıklar bu planın temelini oluşturuyor.

    • Ölçülebilir zaman kazancı sunan bir pilot iş akışı seçmek
    • Vardiyalar ve lokasyonlar arasında çalışan bir öncü kullanıcı modeli kurmak
    • Yeni çalışma biçiminin kalıcı olup olmadığını ölçmek
    • Kaliteyi ve tonu günün her saatinde tutarlı tutmak
    • Pilot sonuçlarını tüm operasyonun izleyeceği 90 günlük plana dönüştürmek

Neler öğreneceksiniz?

  • Kontrol edilmeden gönderilen mesajların sayısını azaltmak
  • Yarın göndereceğiniz mesajda aynı prompt şablonunu yeniden kullanmak
  • Gecikme veya hasar sonrasındaki talepleri tek bir tonla yönetmek
  • En güçlü geçmiş yanıtınızdan ihale veya RFQ taslağı hazırlamak
  • Gümrük formlarını dosyalamadan önce kontrol etmek
  • Müşteri ve kargo verisini KVKK ile GDPR'ın gerektirdiği biçimde ele almak
  • Pilotu her vardiyada sürdürülebilecek bir yaygınlaştırma planına taşımak

Kimler katılmalı?

  • Operasyon yöneticileri ve vardiya amirleri
  • Müşteri hizmetleri ve müşteri deneyimi ekipleri
  • Freight forwarding ve gümrük dokümantasyonu ekipleri
  • İhale hazırlayan satış ve teklif ekipleri
  • Depo ve dağıtım merkezi yöneticileri
  • TMS üzerinde çalışan lojistik BT ve süreç geliştirme ekipleri

Lojistik operasyonlarının çoğu, vardiyalardan birini eksik bırakmamak için iki günlük programı yarım günlük bloklara bölüyor. Yerinde ve canlı online oturumlarda aynı müfredatı uyguluyoruz.

Format
Yerinde veya canlı online
Süre
2 gün (yaklaşık 13 saat, yarım günlük oturumlara bölünebilir)
Grup büyüklüğü
Grup başına en fazla 20 katılımcı
Dil
Türkçe veya İngilizce
Materyaller
Prompt kütüphanesi, mesaj ve belge şablonları, alıştırma defteri
Sertifika
Tamamlama sertifikası

Zeo 2011'de İstanbul'da kuruldu, bugün San Francisco, İstanbul, Ankara ve Lizbon'dan çalışıyor. Copilot Akademisi'ni yürütüyor ve uluslararası dijital pazarlama konferansı Digitalzone'u düzenliyor. Bu programda 10 yılı aşkın danışmanlık ve eğitim deneyimimizi kurumsal AI benimsemesine uyguluyoruz.

  • 2011İstanbul'da kuruluş
  • 10+yıllık danışmanlık ve eğitim deneyimi
  • 3ofis: San Francisco, İstanbul, Ankara, Lizbon
Freight forwarding'den fulfillment'a kadar nasıl bir operasyon yürüttüğünüzü ve eğitime hangi ekiplerin katılacağını anlatın. Önerdiğimiz oturumları kullandıkları belgelere ve ekipler arası aktarımlara göre kuruyor, takvimi vardiya düzeninize göre hazırlıyoruz.
Bize ulaşın
Bir iş akışı panosunu inceleyen çizim figür ve kart tutan küçük bir robot asistan